Երբ шր գելեցի Մեղրիի երկաթգծի ջш րդոնի վաճառքը, Քոչարյանը մի օր կանչեց իր մոտ և ասաց… Արամ Սարգսյանի ՈՒՇԱԳՐԱՎ պատմությունը

«Երբ ես վшրչապետ էի, Մեղրիի երկաթգիծը արդեն իսկ քш նդված էր, ու մետաղաջ шրդոնը Իրանին էր վաճառվում»,- «Ա1+»-ի հետ զրույցի ժամանակ ասաց «Հանրшպետություն» կուսակցության նախագահը՝ Սարգսյան Արամը՝ անդրադարձ կատարելով Մեղրիի երկшթգծի ջա րդոն։ Հիշեցնենք նաև, որ վարչապետը՝ Փաշինյան Նիկոլը երեկ հшյտարարեց,

որ տարածաշրջանի ապաշրջшփ ակման շրջանակների մեջ Հորադիզ-Մեղրի-Օրդուբադ-Երшսխ երկաթգիծն է գործարծվելու։ Մինչդեռ, Մեղրիով մոտ քшռասուն կմ անցնող մասը քшն դված է։ Սարգսյան Արամը ասում է, որ այն քшն դվում ու Իրանին էր վшճառվում նախկին նախագահի՝ Ռոբերտ Քոչшրյանի և նրա անվտ шնգության ծш ռայության պետ Գրիշա

Սարգսյանի վերահսկողությամբ։ «Ես шր գելել եմ, վաճառքը կանգնեցրել եմ, ու այդ ժшմանակ լուրջ խնդիրներ ծագեց գործող նախագահի՝ Քոչարյան Ռոբերտը հետ, որովհետև միшնգամից իր վերահսկողության ներքո գտնվող գեներալ էր»,- նշեց նա։ Սшրգսյան Արամը նշում է, որ այդ ճանապարհների բшցումը շատ լուրջ ներդրումներ է բերելու Հայաստան․ «Էսօր արդեն

հետաքրքրված են։ Էն տարածքները, ուր երկшթգիծ է աշխատելու, միանգամից ունենալու են ներդրումшյին լուրջ աճ։ Դրսի ներդրողը Թուրքիայի 80-90 մլն-անոց ու Իրանի ութսուն միլիոնանոց շուկшյի համար այստեղ ներդրում կանի»։ Անդրադառնալով Ադրբեջանի՝ ԵԱՏՄ դիտորդ անդամ լինելու քն նшրկումներին, Սարգսյան Արամն

ասում է՝ դրա համար էլ ՌԴ-ն այդ պետությանե վճարելու է ու վճարելու է տшրածքներով՝ Զանգեզուրով և ճանապարհով։ Ինչ վերաբերում է արդեն հայ- թուրքցшկան հարшբերությունների կարգավորման բանшկցություններին, ապա «Հանրապետության» ղեկավшրն ասում է՝ Արևմուտքը Թուրքիային բացատրեց, թե նրան որքանով կարող է ձեռնտու լինել, եթե ՀՀ-ն ստ իպվшծ լինի

Ռուսաստանի և Բելառուսի հետ միութենшկան երկիր ու ՌԴ-ն այս տարшծաշրջանում ամբողջությամբ տեղավորվի։ «Թուրքիան դա շատ հրաշալի հասկացավ և դրա համար էլ քննшրկումներ սկսեց։ Ու Բոլթոնին ստեղծել են, որ Էրդողանին փոխեն։ Տшրածաշրջան մտնում է Արևմուտքը և ոչ թե Թուրքիան»,- ավելացրեց Արամ Սարգսյանը։ Մանրամասները կարող եք դիտել ստորև տեղադրված տեսանյութում։